Le Petit Monde d'alice

Et voilà donc, les séries de photos de la 23ème randonnée internationale du Pays de Fougères Saumur – Val de Loire sont terminés, je posterais bientôt une vidéo qui clôturera cet évènement

Toutes les informations à propos des voitures proviennent du petit livret vendu pour l’occasion par l’A.P.P.F. (Automobiles et Patrimoines du pays de Fougère), je me devais de citer mes sources, afin de leur rendre hommage pour leur incroyable travail.

Je mets d’ailleurs le lien vers leur site, vous y trouverez de plus amples informations, et la liste de leurs évènement pour l’année en cours, ainsi qu’un photo blog magnifique.

http://www.rallye-fougeres.org/ 

Merci à tous pour votre soutien et vos commentaires

Ci-dessous, la marque Austin avec la célèbre Mini Cooper S de 1964

Ci-dessous, Wolkswagen avec sa célèbre Coccinelle, Käfer en Allemand, ou, pour les spécialistes la Käfer 1200 de 1968

Ici, une Jaguar MkVII Saloon de 1954

Nous retrouvons l’Austin Healey, il s’agit finalement de la 3000 MkII de 1962 Il s’agit ci-dessous, MKI 100M de 1956Ci-dessous, il s’agit sauf erreur de ma part d’une Jaguar Type E Série I

Il me semble qu’il s’agit là d’une Porsche Boxster Roadster 2p 3.4i S 295 ch mais je peux me tromperPetite rencontre en pleine rue d’une MG TF 1500 de 1955Il arrive parfois mais très rarement que ces honorables dames fassent un petit caprice

Ci dessous une Jaguar Mark 1 Saloon de 1959

Nous retrouvons ci-dessous une HRG 1100 Sports de 1946

Ici une autre vu de la Vauxhall 30/98 OE Clinton Saloon de 1926

Continuons ci-dessous avec cette AC Greyhound de 1961

Ci-dessous Austin Healey, probablement une 3000, sans autre information sur ce modèle

Encore une Lagonda 16/80 2 litre Tourer de 1932

Ci-dessous une des plus anciennes marques Britanniques,   une Wolseley 25HP Supersix de 1936

Ci-dessous et dans les photos suivantes est il besoin de donner son nom tant cette voiture est mythique ??

Il s’agit bien sur de la mythique Jaguar Type E Serie I coupé produite de 1962 à 1966

Nous commençons cette série avec une marque Anglaise que je ne connaissais pas du tout, ci-dessous, donc, une très rare Paramount Sport Roadster de 1956, il ne resterait que 3 exemplaires dans le monde d’après l’APPF ( l’Automobiles et Patrimoines du Pays de Fougères ).

Et voici la marque Lancia avec cette Flaminia Berline de 1959 (ci-dessous)

Ci-dessous, il s’agit d’une Vauxhall 30/98 OE Clinton Saloon de 1926

Ci-dessous, il s’agit d’une Jaguar, d’après mes recherches je pense qu’il s’agit d’une XK120 OTS de 1950, même si au départ j’ai cru à une Mark 2 Saloon

Une autre Jaguar XK120 OTS, produite de 1950 à 1952

Ci-dessous, la marque Française Facel Vega FV1 Coach de 1955, cette marque exista de 1954 à 1964, avant de cesser toute production

Encore une Facel Vega avec cette fois-ci une Facellia Coupé de 1963

Voici une Alvis TA21 de 1953

Ci-dessous une Ford  V 848 de 1935

De nouveau une Lagonda 2 l. HC à chassis haut produite entre 1927 et 1929

Ci-dessous une Alvis  TA21 DHC de 1951

Ci-dessous nous retrouvons la Lagonda M45 Tourer, carrosserie Van den Plas produite de 1933 à 1935

Ci-dessous, une superbe Daimler Conquest Roadster, un cabriolet de 1955, c’est une série limitée.

Nous retrouvons notre Austin Healey 3000 MKIII BJ8 de 1965

Ci-dessous, une autre Austin Healey 3000 MkIII  BJ8 de 1964, appelé aussi « Big Healey »

Ci-dessous la Jaguar XK140 OTS de 1956

Ci-dessous une MG TF 1500 de 1955

Ici une autre vu de la Bentley MkVI Saloon de 1949

Ci-dessous, il s’agit d’une Alvis sans doute une Speed 25

Ci-dessous, la marque Vauxhall avec cette 30/98 Velox OE Tourer de 1923

Toujours la marque Vauxhall, ici le modèle 30/98 E Type Tourer de 1919

Ci-dessous une Triumph Stag, très peu connue en France

Voici la marque Porsche avec ce Cabriolet 356SC

Ci-dessous, je pense qu’il s’agit d’une Bentley Mark VI  Standard Steel Saloon de 1946

Ci-essous on retrouve une Alvis avec cette TD21 Series 2 Saloon de 1963

Toujours Alvis avec cette TE21 Séries 2 Saloon de 1964, vitesse de pointe 170 Km/h

Cette fois-ci il s’agit d’une Alvis 3 l. TC 21/100 Grey Lady sports saloon

Revenons vers Jaguar, ci dessous, avec cette Mark 2 Saloon, produite de 1960 à 1964

Ci-dessous, nous retrouvons Chevrolet avec cette magnifique Corvette Sting Ray de 1971, vitesse maximum 220 Km/h

Ci-dessous, une Austin Healey 3000 MkIII BJ8 de 1966

Nous commençons une nouvelle série avec une marque que personnellement je ne connaissais, une marque Britannique, une Bristol avec ce modèle 401 Coach de 1952

Le même véhicule

Ci-dessous la marque Lancia avec un modèle Aurelia B24S de 1958

Ci-dessous une voiture que j’ai eu beaucoup à identifier, en cause le bouchon du radiateur qui semble être celui d’une Rolls-Royce, zn fait il s’agit de la marque Britannique Riley, ici avec le modèle Kestrel 12/4 Saloon de 1936

On continue toujours avec la marque Riley, avec le modèle Lynx 12/4 Tourer de 1937

Ci-dessous, nous revenons chez Alvis avec ce modèle Speed 25 de 1938

Ci-dessous, est-il besoin de présenter cette marque tant la ligne de cette voiture est connu ? Il s’agit bien sur de la marque Jaguar avec le célèbre modèle Type E Série I, produite entre 1962 et 1966

Toujours la Type E Série I, ci-dessous en version Cabriolet

Toujours Jaguar, modèle XJS Cabriolet, produite à partir de 1977 jusque dans les années 1990

Ci-dessous une magnifique Jaguar XK 150 FHC de 1958

Bien qu’elle lui ressemble, il s’agit ci-dessous, de la Jaguar XK 150 DHC Cabriolet de 1960

Ci-dessous une Jaguar XK 120 OTS, produite de 1950 à 1952

une autre vue du même modèle