Nous commençons une nouvelle série avec une marque que personnellement je ne connaissais, une marque Britannique, une Bristol avec ce modèle 401 Coach de 1952 Le même véhicule Ci-dessous la marque Lancia avec un modèle Aurelia B24S de 1958 Ci-dessous … Continuer la lecture
Ci-dessous, une Lagonda V12 Prototype de 1937, avec un moteur V12 donc, pouvant atteindre 175Km/h Ci-dessous un autre modèle de Lagonda, une LG45 Rapide de 1937 aussi, pouvant atteindre 150 Km/h Ci-dessous, une Lagonda modèle M45 Tourer, produite entre 1933et … Continuer la lecture
Ci-dessous, la célèbre marque Britanique MG, pour Morris Garages, avec tout d’abord, la L Magna de 1933, capable de monter jusqu’à 160 Km/H Une autre MG, ci-dessous le modèle J2/J3 de 1933 Ci-dessous le modèle PA de 1934 Ci-dessous, … Continuer la lecture
Ci-dessous une étonnante Lorraine-Dietrich, marque Française spécialisée dans l’équipement de chemin de fer qui se mit à l’automobile en 1902 jusqu’en 1935. Ici une B3-6 qui remporta les 24 heures du Mans en 1926 avec une vitesse moyenne de 106 … Continuer la lecture
Il me semble que cet voiture, ci-dessous, est une BMW de 1939 Ci-dessous, je pense qu’il s’agit d’une MG Ci-dessous un modèle Chappe et Gessalin Automobiles CG, une marque Française actif de 1966 à 1974, inspirée de la fameuse Simca … Continuer la lecture
Il y avait aussi quelques Motos Essentiellement des BMW et une incroyable Motobécane Ci-dessous une Motobécane venu d’Angers Tweet Tweetvaso link
La fameuse Ford Mustang GT 390 Fastback, très célèbre dans un film 😉 Presentée ici sur la place de la mairie de Saumur Tweet Tweetvaso link
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Il y avait du monde et du beau monde Patrick DE CAROLIS Patrick DE CAROLIS Pierre BONTE Nelson MONFORT Irène FRAIN Yann QUEFFELEC Dominique BESNEHARD Philippe CROIZON Olivier MINNE Tweet Tweetvaso link
