Ci-dessous une étonnante Lorraine-Dietrich, marque Française spécialisée dans l’équipement de chemin de fer qui se mit à l’automobile en 1902 jusqu’en 1935.
Ici une B3-6 qui remporta les 24 heures du Mans en 1926 avec une vitesse moyenne de 106 Km/h
Ci-dessous une représentante de la marque Bentley de 1927, une 3 Litre Harrington
Ci-dessous, la marque Anglaise Alvis, ici une Speed 20 de 1936
Ci-dessous, une autre marque Anglaise Lagonda Low Chassis (LC – châssis surbaissé), produite de 1930 à 1932
Ci-dessous la marque Française BNC, pour Bollack,Netter et Compagnie, avec le modèle 527 Monza de 1929
