Archives de catégorie : Bric à brac Photographique

Nous commençons cette série avec une marque Anglaise que je ne connaissais pas du tout, ci-dessous, donc, une très rare Paramount Sport Roadster de 1956, il ne resterait que 3 exemplaires dans le monde d’après l’APPF ( l’Automobiles et Patrimoines … Continuer la lecture →

Voici une Alvis TA21 de 1953 Ci-dessous une Ford  V 848 de 1935 De nouveau une Lagonda 2 l. HC à chassis haut produite entre 1927 et 1929 Ci-dessous une Alvis  TA21 DHC de 1951 Ci-dessous nous retrouvons la Lagonda … Continuer la lecture →

Nous retrouvons notre Austin Healey 3000 MKIII BJ8 de 1965 Ci-dessous, une autre Austin Healey 3000 MkIII  BJ8 de 1964, appelé aussi « Big Healey » Ci-dessous la Jaguar XK140 OTS de 1956 Ci-dessous une MG TF 1500 de 1955 Ici une autre vu … Continuer la lecture →

Voici la marque Porsche avec ce Cabriolet 356SC Ci-dessous, je pense qu’il s’agit d’une Bentley Mark VI  Standard Steel Saloon de 1946 Ci-essous on retrouve une Alvis avec cette TD21 Series 2 Saloon de 1963 Toujours Alvis avec cette TE21 Séries … Continuer la lecture →

Nous commençons une nouvelle série avec une marque que personnellement je ne connaissais, une marque Britannique, une Bristol avec ce modèle 401 Coach de 1952 Le même véhicule Ci-dessous la marque Lancia avec un modèle Aurelia B24S de 1958 Ci-dessous … Continuer la lecture →

Ci-dessous, une Lagonda V12 Prototype de 1937, avec un moteur V12 donc, pouvant atteindre 175Km/h Ci-dessous un autre modèle de Lagonda, une LG45 Rapide de 1937 aussi, pouvant atteindre 150 Km/h Ci-dessous, une Lagonda modèle M45 Tourer, produite entre 1933et … Continuer la lecture →

Ci-dessous, la célèbre marque Britanique MG, pour Morris Garages, avec tout d’abord,      la L Magna de 1933, capable de monter jusqu’à 160 Km/H Une autre MG, ci-dessous le modèle J2/J3 de 1933 Ci-dessous le modèle PA de 1934 Ci-dessous, … Continuer la lecture →

Ci-dessous une étonnante Lorraine-Dietrich, marque Française spécialisée dans l’équipement de chemin de fer qui se mit à l’automobile en 1902 jusqu’en 1935. Ici une B3-6 qui remporta les 24 heures du Mans en 1926 avec une vitesse moyenne de 106 … Continuer la lecture →

Il me semble que cet voiture, ci-dessous, est une BMW de 1939 Ci-dessous, je pense qu’il s’agit d’une MG Ci-dessous un modèle Chappe et Gessalin Automobiles CG, une marque Française actif de 1966 à 1974, inspirée de la fameuse Simca … Continuer la lecture →

Sans aucun doute la voiture de collection la plus connue La Citroën Traction Tweet Tweetvaso link